工程建筑自上料搅拌车-金亿重工保质保量-自上料搅拌车

操作自上料搅拌车8大注意事项

　　自上料搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开自动上料搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。下面小编给大家介绍一下操作自上料搅拌车的8大注意事项。

　　1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。

　　2、搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。

　　3、环境温度高于 25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于 25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。

　　4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，自上料搅拌车，将控制手柄置于“停止”位置。

　　5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。

　　6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。

　　7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及***灰尘，氧气供应充足。在筒内使用电动工具操作时，操作人员要有良好的绝缘保护。

　　8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。

自上料搅拌车如何正确刹车？

　　我们在驾驶自上料搅拌车的时候，工程建筑自上料搅拌车，如果碰到紧急情况就要刹车，刹车也是一门学问，所以说掌握刹车技巧很重要。

　　1、下坡刹车

　　先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。

　　2、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车

　　用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥***1大刹车能力。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。

　　3、载客刹车在于稳

　　后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。

　　4、巧用油门

　　除了脚刹外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧，车主们可以根据自己需要去学习，新型移动自上料搅拌车，要知道一个好的驾车方法，不仅是爱车的表现，还是对自己安全负责的方式。

　　5、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯

　　在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。

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自上料搅拌车是一种特殊的工作车辆，它有自己特定的工作环境，4方自上料搅拌车厂家，但是长时间高强度的工作运行发动机水温就会出现温度过高的的时候，那么么出现这种问题驾驶人员应该怎么妥当的进行处理呢？今天就跟小编一起学习一下吧。

如果在普通公路上出现了发动机过热的情况，这个时候就应该尽快地降低车速，把车驾驶到树荫下，或驾驶到相对比较凉快的地方，把车停下来，***重要的一点是这时候不要急于熄火。接着打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐***正常.在发动机水温***正常之后，将发动机熄火.然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时候搅拌车发动机的冷却水量可能大都严重不足.按着规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。出现这个情况也要检查一下水箱百叶窗有没有被***堵塞，风扇叶的工作情况，发动机皮带是否打滑，发动机水泵工作情况等，当确认这些问题都正常的情况下，才可以正常行驶喔。

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